電車と疏水のある風景
駅前オアシス
京都市伏見区にある墨染(すみぞめ)という場所をご存知ですか?伏見稲荷と寺田屋などがある伏見の酒蔵の間にあるエリアです。
※赤い線は鉄道
上の写真からわかる様に3本の鉄道に挟まれており、京都駅や中心地からのアクセスも非常に良い場所です。

※水色は疏水
墨染駅は京阪本線の駅で、駅を降りて線路と並行して疏水が流れています。
しかし戦時中はこのエリアには軍事基地や施設が多く、今もその名残があります。地図上にある『師団街道』は、その昔この辺りに大日本帝国陸軍第十六師団が設置されていたため、その名前が今も残っているそうです。
駅前は車の往来が激しく、歩道は狭いため商店は多いものの常に車を意識して歩き、買物しなければなりません。学校が近くにあり子供達も多く賑やかな街ですが、危険も隣り合わせ。
生活に不可欠な日用品や飲食店、美容室などが多く、古くから変わらずこの街を支えてきた事が伺えます。
特徴ある店舗がある
この街を調べていて気になるお店もあった。
その中でも駅前の喧騒とはかけ離れた広大な敷地の中に建つ
京料理清和荘さん。入口の門から素敵な雰囲気が漂っています。
入口横の石碑。『この付近近藤勇遭難の地』と書いてありますが、 新選組局長近藤勇が御陵衛士の残党に狙撃された場所とされています。
エントランスも立派です。
建物は庭を中心にした回廊式の数寄屋造りで、細部まで美しく、なかなか見ることの出来ない立派な納まりです。

応接室も立派でした。
中庭の作りもシンプルで素晴らしい。
素晴らしい数寄屋建築。墨染にこの様な建物があることは全く知りませんでした。また圧巻だったのは最後のこの写真。天井な隙間?と思ったのですが、よく考えると空調の吹き出し口。見えないところに素晴らしい工夫がされています。少し建築的視点が強くなりましたが、素晴らしいお店があるのは地域にとって大きな資産ですね。
再び駅前を振り返って。京都には墨染の様な歩道の狭い商店街が多いのですが、こうした場所はもう少し街の凹(くぼ)みを活用できないか?と考えます。例えば、建物や店舗を作るとき、少しセットバックさせて余白を作る。また余白を活用して人を滞留させる。
表通りからの小道なども、地域で活用方法を考えることで、人の流れを変えられることも出来る。表通りは生活道路として、小道や路地裏は回遊路として、あえてそちらに人を促す仕組みを考えるのもいいかと思います。単なる道より、街を楽しめる場所が一つでも増えることで、訪れる理由が増えるはず。
路地裏にあった素敵なお店。焼き菓子のお店でした。2席ほどのイートインスペースもあります。自転車とお店のカラーが統一されてるのも面白い。簡単に見つけられるより、見つけた時の感動が多い方が街を楽しめる。
こうした何気ない路地も活用の余地があると思う。
駅を降りてすぐに疏水の綺麗な風景。単なる日常の風景にしてしまうのではなく、違う視点を持ってこの環境を活かすことで、他にはない街の特徴が出せるはず。疏水沿いの遊歩道の木陰にベンチがあるだけで、人が滞留する場所ができて、表通りより魅力的な場所になるはず。地域で活用する方法を考えられれば、生活がより豊かな街になるかもしれない。
今回街を調べていて1番興味を持ったお店。パン屋さんなのにこの外観。しかも駅前の中心から外れた閑静な住宅街の中。ブーランジェリ ブロンさん。どんな大きなパン屋さんなのか?と訪れてみると、立派な外観にプールの様な池まであります。期待して中に入ると。
外観の予想に反して意外にコンパクトなお店だったのですが、素材にこだわられた美味しそうなパンがたくさんありました。行ったのが夕方だったので、かなり減っていましたが、天然酵母や伏見のお水を使用されたり、塩にも拘られていてとにかくパンが美味しそう。天然酵母のパンとベーグルをオススメいただいたので、買って帰りました。食べるのが楽しみです。
全国各地の出張先で商店街があると必ず散策しますが、墨染ショッピング街の様に一見道路が狭い場所でも、これだけ自然豊かで電車のアクセスも便利で、もっと疏水という自然を味方にまちづくりをすれば、外からの観光客も呼べる街になるはず。表通りの人の数に比べて、疏水沿いや路地裏の人の数があまりにも少ないため、人がもっと回遊できる仕組みを街で話あえば、もっと素敵な街になると思いました。『電車と疏水のある風景』それだけで訪れてみたい街になりそうです。
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『ツマヨウジから建築まで・・・』
空間(住宅、オフィス、店舗、福祉施設、その他)デザイン、
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